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隨著橡膠工業的發展，現在可以用多種非硫磺交聯劑進行交聯。因此硫化的更科學的意義應是“交聯”或“架橋”，即線性高分子通過交聯作用而形成的網狀高分子的工藝過程。硫化過程中發生了硫的交聯，這個過程是指把一個或更多的硫原子接在聚合物鏈上形成橋狀結構。反應的結果是生成了彈性體，它的性能在很多方面都有了改變，硫化劑可以是硫或者其它相關物質。從物性上即是塑性橡膠轉化為彈性橡膠或硬質橡膠的過程。“硫化”的含義不僅包含實際交聯的過程，還包括產生交聯的方法。

輪胎硫化前應用設計，操作溫度最高達395F（最終用戶必須進行測試）。該橡膠硫化標簽面紙材料為聚酯，可防水、微酸、鹽及堿、大多數石油油漬、油及低脂肪溶劑。該材料提供清晰的成像技術，經處理后可防磨擦及化學反應。其粘合劑是不溶性黏性橡膠乳劑，在輪胎硫化過程中能提供良好的粘性，為增強不透明性，該乳劑涂了黑色。

硫化過程中發生了硫的交聯，這個過程是指把一個或更多的硫原子接在聚合物鏈上形成橋狀結構。反應的結果是生成了彈性體，它的性能在很多方面都有了改變,硫化劑可以是硫或者其它相關物質。